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是我们欧鹏电交生态正式布局的开始

2022-06-13 10:09:35 来源:汽车时代阅读量:17233   

推动新能源汽车换电模式创新发展,准确把握<:电气分离quot该模式前景广阔,构建了国内电力交易产业试验区,有效促进了二氧化碳排放高峰时的碳中和浙江欧鹏科技有限公司以《新能源汽车产业发展规划》为总纲,依据《支持新能源汽车及智能网联汽车产业提质增效若干政策》,《关于启动新能源汽车切换模式应用试点工作的通知》等,,于2022年5月在合肥安超经济开发区投资建设了第一栋大楼商用车,电池组,电站和运营网络quot四合一quot照明,存储,充电和更换quot综合能源示范站已全面启动

quot汽车,车站,电力和网络quot建设的必要性

对于新能源汽车的司机来说,对动力的担心始终伴伴随着他们在这种需求下,充电,换电等配套设施就显得尤为重要可是,新能源和智能网联汽车的快速发展导致充电和换电的配套设施失效,导致用户用电需求和供电需求之间的矛盾因此,quot汽车,车站,电力和网络quot施工非常必要

与慢充甚至快充相比,换电在供能效率和充电安全性方面优势明显即使是目前充电速度最快的特斯拉车型,使用超级充电桩从零充电到充满电也需要近一个小时换电和充电是相互关联的,但与充电相比,换电可以保证电池的安全性,减少冬季里程缩水的影响因此,目前新能源汽车的供能,对于供能效率比较敏感的商用车领域来说,比充电模式有明显的优势对于这一点,欧朋不谋而合,并不断践行

quot汽车,车站,电力和网络quot建设的进展

一.商用车辆

经过技术攻关,欧鹏科技与国泰航空合作,研发出国内首款4.5吨中置换电动轻卡车型,已通过第355期公告该车型是第一款匹配欧鹏科技独家设计的标准化电池组的中型替代电动轻卡车型同时,欧鹏科技逐步涉足新能源替代重卡和邮政物流专用车的技术开发和应用,逐步完善自身业态和产品结构

欧鹏技术围绕着quot汽车,车站,电力和网络quot电交换生态的核心要素,在合肥巢湖投资建设的首个集光伏,储能,充电,电交换功能于一体的综合能源交换示范站,已通过相关前期审批程序目前,该站建设已正式启动,计划6月底建成投入运营

第三,电池组

2022年5月,欧鹏科技再创新,在行业内首推电池标准化产品其中,电池标准化通过了唯一品牌quot能量立方quot实现,即标准化电池组之间的自由组合,组合成不同尺寸的quot一体式电池盒quot,适合不同机型,不同场景标准化电池盒的出现,解决了同一块电池在不同厂家,不同品牌,同类型车辆之间可以互换的问题下一步,欧鹏科技将与行业专家团队合作,进一步研发行业领先的高安全性标准化电池组技术,进一步保障电池安全,为用户提供行业最高安全标准的锂电池组产品

四。运营网络

操作指的是quotETI三网融合quot即能源网,交通网,信息网的一体化其中,能源网形成以清洁为主导,以电力为核心,互联互通的能源互联网,交通网络形成覆盖全国的全国交通互联网,多模式,智能,高效,清洁,低碳,信息网络形成天地一体,万物互联,高智能,内生安全的信息互联网短时间内,欧鹏科技通过三网融合产业的深度对接,打破了三网融合产业壁垒实现了产业的跨界融合,完成了三网融合,使三网从各自为政的分离状态转变为融合共享,协同发展的高效状态,形成了智能,高效,清洁,低碳,开放共享的综合基础设施体系

quot汽车,车站,电力和网络quot建设前景广阔

早在2011年,国家电网就将电动汽车的基本商业化运营模式定义为:以换电为主,插电为辅,集中充电,统一配送截至2021年底,中国十大区域共有电站1298座,比2020年翻了一番因此,quot汽车,车站,电力和网络quot四合一综合能量交换电站仍有较大的需求和广阔的前景

欧鹏科技董事长LAM Raymond,2022年quot50,我爱锂!quot在一系列特别的庆祝活动中,人们指出:50是不寻常的一天它是欧鹏第一个商用车辆,电池组,电站和运营网络#39四位一体综合能源示范站全面启动之日,也是我们欧鹏电交生态正式布局的开始quot综合能源示范站的全面启动,标志着欧鹏科技又向前迈进了一小步虽然是欧朋的一小步,但却为用户带来了更便捷的出行为了成为行业的领导者,欧鹏科技不要忘记你的首创精神战略之家quot作为一座灯塔,秉承能源可持续发展的理念,我们将继续实现我们的伟大愿景,建设一座城市quot零碳交通quot完整的生态系统

关于欧鹏科技:

浙江欧鹏科技有限公司是中国唯一的城市零碳交通动力更新系统服务商,以公司的车,站,电,网为数据信息流入口,利用数据优势打造光,储,充,换运营的现金引擎,形成数据端和用能端上下联动的生态闭环,打造安全,便捷,绿色,高效的清洁能源利用新模式,企业致力于成为商用车动力交换领域的领导者,标准化锂电池组的制造商,清洁和高效能源应用的实践者,微电网综合能源生态服务提供商,帮助实现2030年二氧化碳排放峰值和2060年碳中和的国家战略目标。

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